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长沙地铁建设再掀高潮!3、4、5号线最新进展都在这里

字号: 2017-10-04 04:01

3号线建设再掀高潮 河西段所有盾构区间实现掘进

9月27日,长沙地铁3号线一期工程SG-3标中南大学站~阜埠河路站盾构区间(简称中-阜区间)右线盾构顺利始发,至此一期工程河西段所有盾构区间实现掘进。

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中-阜区间左线1353.878m,右线1408.391m,设2座联络通道。区间出中南大学站向北方前行,下穿沿清水路布置的排水箱涵及一片低矮民房及家属楼,之后下穿岳麓渔场、岳麓后湖,最后进入阜埠河站。该段掘进工程具有施工线路长、地质条件复杂、安全风险源多、施工难度较大等特点。长沙地铁针对复杂地层地质条件,通过采取改良盾构机刀盘选型与渣土系统、调整优化掘进参数、严格控制出土量等措施,提高盾构施工质量,确保盾构掘进安全。

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长沙地铁4号线建设再下一城!树木岭站车站主体结构顺利完工

9月28日,长沙地铁4号线一期工程树木岭站车站主体结构顺利完工,为如期优质实现4号线运营通车目标又迈出了坚实一步。树木岭站为4号线一期工程河东段与城际铁路的换乘车站,车站总长553m,为地下两层岛式车站,采用明挖法施工。树木岭站车站主体结构完成后,即将进行车站附属结构施工。

目前,长沙地铁4号线一期工程进展顺利,全线共有19座车站完成了主体结构封顶,10个区间实现了双线贯通。

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5号线建设加压再提速 全线第3个盾构区间实现双线贯通

9月27日,由中建股份承建的长沙地铁5号线一期工程土桥站-水渡河站区间右线隧道顺利贯通。至此该区间盾构实现双线贯通,这也是本月5号线第3个双线贯通的区间。

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土桥站-水渡河站区间右线长1705.551m,共1137环。区间由水渡河站南端始发沿万家丽北路东侧敷设,区间沿线下穿万家丽路排水箱涵、侧穿星沙联络线桥桩、城西安置小区、世景华庭小区、湘雅博爱医院地下室、万丽景园小区、红树湾小区(侧穿)、地下通道等多个建筑物,地质水文条件复杂,共含16种地层。多次出现地层突变,最浅稳定水位埋深仅2m,沿线穿越断裂带及多个溶洞,重大风险源多,施工难度大。

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特别是红树湾小区,由于建筑物楼层高、盾构区间距离近,安全风险较大。施工中,长沙地铁先采用三管旋喷桩进行隔离,在盾构穿越中合理控制掘进参数并加强同步与二次注浆,待盾构侧穿后及时进行深孔注浆,防止工后沉降,安全顺利完成该建筑物的盾构侧穿施工,有效确保了区间贯通。

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Tags: 区间, 长沙, 掘进,

www.hei20.cn责任编辑:燕子

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